Face to Face GSX-R150 – GSX-S150

Masdaniblog.com – Assalamualaikum, Suzuki GSX R 150 dan saudaranya GSX S 150 memang berasal dari satu basis… jadi sangat mungkin keduanya untuk saling tukar parts. Beberapa waktu yang lalu, Mas Dani gak sengaja nemu postingan salah satu member Page FB Suzuki GSX R 150 yang menunjukkan si GSX R dipasangin Standar Tengah milik saudaranya, GSX S. Memang banyak yang bilang gak cocok sih Gan, masa’ motor Sport Fairing ada standar tengahnya?, selain itu tuas pengungkit GSX R yang model ungkitan, diganti juga dengan milik GSX S yang model injak depan – belakang agar sepatu awet, masuk akal sih… Yuk mari lihat biaya dan parts apa aja yang dibutuhkan buat saling “kanibal” GSX bersaudara ini Gan!.

Standar tengah buat motor fairing?

Postingan dari Bro Shean Kris ini sangat menarik menurut Mas Dani, kreatif dan fungsional. Dengan adanya standar tengah, beberapa manfaat yang bisa didapat seperti :

• Saat parkir di bidang miring, ga takut motor nyelonong.
• Nyuci bisa lebih enak mbersihin kaki-kaki depan dan belakang, terutama di palang velgnya karena ban depan belakang bisa berputar bebas.
• Shock depan tidak kalah sebelah karena keseringan di standar samping. (koreksi ya Gan…).
• Gak butuh Paddock.
• Space parkir yang dibutuhkan tidak seluas parkir dengan standar samping.

Untuk parts yang dipakai, bisa dilihat di eparts.suzuki.co.id termasuk harganya.

Main Stand GSX S

untuk harganya :

Rincian harga dan kode parts

Untuk harga standar tengahnya sendiri sih murah, cuma IDR 80.000 saja, dan kalo di total komplit semuanya IDR 116.100, gak sampe IDR 120.000 Kawan!. Lebih murah dari harga sebuah Paddock Suzuki. (credits Bro Hendy) 

Tetep gagah, emang dasarnya motor gagah

Lalu untuk tuas persneling GSX R yang model ungkit, bisa diganti model injak milik GSX S juga,

Gear Shift GSX S

Dari Parts Catalogue diatas, yang dibutuhkan hanya part Lever Shift aja, nomor 27, intip harganya dulu :

Part No. 27

Dan ternyata harganya hanya IDR 44.000 saja, sepatu jadi awet dibagian jempol karena saat Shift up gak perlu mencongkel lagi :D.

Cuman ada satu yang mengganjal di pikiran Mas Dani, kira-kira standar tengah waktu dinaikin nyenggol fairing gak yah?.

Sekian, semoga bermanfaat Kawan,

Wassalamu’alaikum…

Baca juga :

• Awas…!!!, Ban Motor Pecah Tiba-Tiba?, Mungkin Karena Ini Penyebabnya
• Nyobain Pedasnya Kuliner Sambal Bu Rudy Lewat Kemudahan Delivery JNE – Pesona Nusantara
• Honda Modif Contest 2017 Sambangi 15 Kota di Indonesia, Surabaya : 16 Juli Bro!
• Pengalaman Seru Nobar #SachsenringGP 2017 di Kopi Kelir Gresik Bareng PT. MPM Distributor
• Buka Puasa Bareng PT. MPM Distributor dan Blogger Jatim Bersama Adik-Adik Yayasan Nurani Mandiri
• Press Release : Suzuki Asian Challenge 2017 “Kejar Target Lebih Tinggi di Jepang, Team Suzuki Indonesia Giat Berlatih”
• Press Release : Pendaftaran Yamaha Engineering School (YES) Angkatan 10 Surabaya Kembali Dibuka Guys…!!!
• Pentingnya Perilaku Berkendara Aman di Jalan Raya, Mendasar sih… Tapi Susah! #cari_aman
• Ini Daftar Pemenang 6 Kelas Astra Honda – Safety Riding Instructor Competition (AH-SRIC) 2017, Cie…. Yang Pergi ke Jepang Sukses Ya…!!!
• Meriahnya Gelaran Astra Honda – Safety Riding Instructor Competition (AH-SRIC) 2017 di Surabaya Oleh PT. MPM

Tetap terhubung di :

Email : masdaniblog@gmail.com
Twitter : @masdaniblog
Google+ : masdaniblog
Whatsapp : 085645368883
Facebook : kemal.astrid