DIY : Membersihkan Karburator dan Ruang Bakar Dengan Carb Cleaner
Kawan, kali ini MDblog akan berbagi tentang cara membersihkan karburator dan ruang bakar menggunakan prestone carb cleaner, sebenarnya bisa pake larutan lain seperti STP, Gzox, dll. Kelebihannya kita g perlu bongkarin karburator dan ruang bakar, simple kan..
Pasiennya adalah kendaraan operasional MDblog. Astrea Grand ’96 black engine series lungsuran dari Bapak MDblog yang didapat dari Mbah MdBlog, 3 generasi Masbroo…
Performa motor ini selalu maknyus, sering MDblog pakai untuk turing jarak jauh seperti Bromo, Semarang, Yogyakarta bahkan Jakarta sudah MDblog sambangi dengan motor tua ini, joknya yang super empuk ga bikin spring asser panas, wakakak… oiya, ini penampakan KM saat ini meski sempet mati sekitar 10.000an KM mungkin.
Oke, cukup perkenalannya dengan Grandy, sekarang saatnya bersih-bersih. Alat dan bahan yang disiapkan :
Obeng plus +,
Kunci busi,
Carb cleaner
Amplas
Lap kering
Pengerjaannya :
Langkah awal, mesin dipanaskan hingga anget kuku.. agar oli bersikulasi lancar dulu kemudian menggunakan kunci busi, lepaskan businya. Kalau habis dipakai, lebih baik didinginin sebentar agar pas buka busi ndak bikin ulirnya slek.
Dilanjutkan dengan menyemprotkan Carb cleaner ke ruang bakar, tapi sebelumnya posisikan piston di TMA (Titik Mati Atas) dengan memasukkan gigi satu dan memutar roda belakang hingga mentok. Tujuannya agar klep juga tersentuh cairan pembersih. Kemudian disambi membersihkan busi dengan amplas, semprot carb cleaner di ujung elektroda busi dan di lap sampai kering.
Nah kemudian pasangkan busi ke tempatnya. Sedikit tips, pasang kembali menggunakan tangan dulu jangan dengan kunci busi, agar ndak over power dan mengakibatkan ulir busi slek, baru dikencangkan dengan kunci busi.
Langkah Kedua, buka manifold filter karburator dengan obeng +, lalu miringkan agar mulut karburator terlihat. Tujuannya agar memudahkan menyemprot cleaner dari mulut karbu.
Dalam kondisi kontak off, engkol mesin agar cairan terbuang ke melalui klep out (jika cairan terlalu banyak, lebih baik buka busi baru diengkol agar cairan kedorong keluar melalui lubang busi). Kemudian nyalakan mesin dan bleyer-bleyer agar cairan terbakar sempurna, knalpot akan mengeluarkan asap putih yang ngebul-ngebul dalam tahap ini.
Kemudian tahan gas sedikit diatas putaran mesin idle dan semprotkan cleaner 3-5x melalui mulut karbu, mainkan gas agar mesin tidak mati, asap akan kembali mengebul, biarkan saja itu tandanya cleaner beserta deposit kotoran terbuang keluar.
Semprotan terakhir agak banyak kawan, agar karburator banjir dengan cairan cleaner dan mesin mati. Kemudian biarkan agar cairan bekerja sempurba merontokkan deposit di dalam karburator. Sambil menunggu bisa memasang kembali manifold filter karburator. Setelah 2-3 menitan, nyalakan mesin dan bleyer lagi sampai asam putih tipisnya hilang.
Selsai deh. Ndak repot kan Kawan, bersih bersih ini dilakukan dengan interval 1000 Km, menggunakan cleaner yang mineral base bukan water base dan akan lebih baik lagi jika filter karburator dibersihkan dan ditambah dengan cleaner dari bahan bakar seperti Yamaha Carbon Cleaner agar semakin bersih.
Produk ini sepertinya mengandung techron, senyawa kimia sama seperti yang digunakan bbm mahal diluar sana kayak Caltex untuk menjaga ruang bakar selalu bersih, pertamina di pertamax series sepertinya juga ada bro.. besok MDblog liatin komposisi pertamax series buat memastikan.
Sip tho…. mesin selalu terjaga kebersihannya, tarikan pun tetep cespleng!.
Baca juga :
- Awas…!!!, Ban Motor Pecah Tiba-Tiba?, Mungkin Karena Ini Penyebabnya
- Nyobain Pedasnya Kuliner Sambal Bu Rudy Lewat Kemudahan Delivery JNE – Pesona Nusantara
- Honda Modif Contest 2017 Sambangi 15 Kota di Indonesia, Surabaya : 16 Juli Bro!
- Pengalaman Seru Nobar #SachsenringGP 2017 di Kopi Kelir Gresik Bareng PT. MPM Distributor
- Buka Puasa Bareng PT. MPM Distributor dan Blogger Jatim Bersama Adik-Adik Yayasan Nurani Mandiri
- Press Release : Suzuki Asian Challenge 2017 “Kejar Target Lebih Tinggi di Jepang, Team Suzuki Indonesia Giat Berlatih”
- Press Release : Pendaftaran Yamaha Engineering School (YES) Angkatan 10 Surabaya Kembali Dibuka Guys…!!!
- Pentingnya Perilaku Berkendara Aman di Jalan Raya, Mendasar sih… Tapi Susah! #cari_aman
- Ini Daftar Pemenang 6 Kelas Astra Honda – Safety Riding Instructor Competition (AH-SRIC) 2017, Cie…. Yang Pergi ke Jepang Sukses Ya…!!!
- Meriahnya Gelaran Astra Honda – Safety Riding Instructor Competition (AH-SRIC) 2017 di Surabaya Oleh PT. MPM
Posted on 17 April 2014, in Do It Your Self (DIY), Info Roda Dua and tagged DIY, Grandy. Bookmark the permalink. 38 Komentar.
pertamax Ah….. 😀
Waduh gagal pertomak lagi,hahahhaha nais infoh… 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/04/17/☫-kenapa-di-indonesia-orang-yang-pulang-naik-haji-diberi-gelar-haji-ini-sejarahnya-tercengangkah-☫/
hehe, berpacu dalam petromax
berapa mas harga carbu cleaner?bisa dicoba di motor saya.
under 50k mas.. bisa up to 15x pemakaian. irit toh…
prestone 38k, STP 40k an seinget MDblog
Nice infoh Gan..
http://aldobendul.wordpress.com/2014/04/17/ada-skutik-es-01-maka-adb-buat-consepnya-cbr-es01/
yoi Gan
belum pernah praktek
kalo sama carb cleaner mobil sama nggak
http://maskurmambang.com/2014/04/17/kedatangan-om-arif-wijar-tour-de-central-java-with-tci/
sama kok, cleanernya juga dipake buat kijang dirumah, mbershn throttle body n injector mobil fi juga bisa
Siip,.. tips bagus. Bisa dicoba.
Honda FTR 223cc, Stylish dan Eye-catching.
https://prasetyo676.wordpress.com/2014/04/16/honda-ftr-223-cc-2014-stylish-dan-eye-catching/
wkwk… tips newbie iki mas
Tapi bermanfaat dan sangat berguna bagi biker pada umumnya.. joss.
sip… bisa lebih kuat chemistry bondnya dg kendaraan kita. wkwkwk
Nice info 🙂 Tapi males ah, ke bengkel aja :p
nah.. berbagi rejeki dg bengkel yo mas
Xixi, iya 😀 Soalnya suka gak sempet mas buat DIY yang perlu waktu lama kaya gini. Palingan ganti oli sendiri. Waktunya kebagi2 buat keluarga si
nah, quality time with family is numero uno
nice share, jooss
Test Ride Vario 125 Cicurug Pelabuhan Ratu With AHM dan Blogger
http://monkeymotoblog.com/2014/04/16/test-ride-dan-review-vario-125-matik-yang-lembut/
jos bingit
Pengalaman pakai Jaket Respiro Skelter R3
http://motobikerz.com/archives/3262
ora ndue mas… hehehe
juwosss… nice share broo
http://nivikoko.wordpress.com/2014/04/17/kode-fj110-masuk-ke-tpt-bukti-keseriusan-suzuki-menggarap-baby-satria/
thx bro… mugo2 iso terus share sing manfaat.
preian dowo gak nak cangar?
lohh dirimu stay dimana bro???? aku planing pulang ke kampung bro…. hehehehe
aku nak Sby Gresik mas, cuman sering neng pacet, cangar, trawas…
pas moco domisili sampeyan neng pacet, iso didoleni iki.. hehehe.
sing rumah dinas e iku apane ayam goreng rocket chicken mas?
mancab suhu….
http://78deka.wordpress.com/2014/04/17/k45-bakalan-jadi-produk-global/
ampun suhu…. ane masih newbie :p
Lhooo…
—-
http://nyobamoto.com/2014/04/17/r15-disukai-karena-memang-motor-4-tak-bawaan-ymkiyimm-pertama-yang-pakai-piring/
lho yo….
nanti dicoba
http://krisnajati9.blogspot.com/2014/04/pesona-yamaha-yzf-r15.html
monggo 🙂
wah manfaat bgt ctrl+d dah 😀
——————————————————————–
Test Ride Yamaha New Scorpio Z
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/04/17/sensasi-berkendara-yamaha-new-scorpio-z/
nice share gan 😀
http://chakim92.wordpress.com/2014/04/18/kelebihan-karimun-wagon-r-murah-dan-ramahnya-menggoda/
manteb 😀
numpang tanya. mengenai posisi titik mati atas, roda belakang diputar sampai mentok ke arah mana mas? searah jarum jam apa berlawanan
knpa harus ke TMA mas.pomo dcpot busine trus gk usah diputer nek tma ,langsung dsemprotne pye efeke?
josss 😀
Pengendara moge ini memukul supir taksi , lalu syok saat taksi balas menabrak . . http://www.sobatmotor.com/2015/07/pengendara-moge-ini-memukul-supir-taksi-lalu-syok-saat-taksi-balas-menabrak.html
Ping-balik: Supra MDblog Sudah Ndak Mbrebet Lagi Kawan.. | Mas Dani Blog